Kunos Simulazioni, che sta sviluppando la simulazione di guida con motore grafico DirectX 11 Assetto Corsa, ha annunciato di aver raggiunto nuovi accordi per le licenze ufficiali per diversi contenuti appartenenti al mondo dell'automobilismo. Tra questi l'autodromo di Monza, che quindi farà parte della lista dei circuiti della versione definitiva del gioco, attesa per il 2012.

"Quest'anno l'Autodromo di Monza celebra 90 anni di attività: per la prima volta, questo circuito leggendario sarà riprodotto in un videogame sfruttando la tecnologia Laserscan, consentendo ad Assetto Corsa di includere la più accurata riproduzione virtuale della pista mai realizzata", si legge nel comunicato stampa. "La ricognizione Laserscan è stata completata poche settimane dopo lo svolgimento del Gran Premio di Italia di Formula 1, in una giornata caratterizzata da condizioni meteorologiche ideali. Questo ha consentito di effettuare una scansione completa di tutto l'impianto e delle aree circostanti, incluse quelle storiche come la Sopraelevata, l'anello ad Alta Velocità reso celebre dal film Grand Prix e attualmente considerato un monumento al motorsport, oltre ad essere ancora utilizzato nel Rally di Monza".

"Siamo davvero orgogliosi di aver acquisito questa licenza: l'Autodromo di Monza non è soltanto il più famoso circuito italiano, ma rappresenta una delle licenze più ambite nei migliori racing game: è stato teatro di alcuni dei più celebri e drammatici eventi della storia del motorsport ed è ancora oggi il circuito più veloce al mondo", aggiunge Marco Massarutto, Production Manager di Kunos Simulazioni. "Per una azienda indipendente come la nostra è un onore aver acquisito una licenza così importante, e abbiamo una ragione in più per sfruttare al meglio le nostre capacità e tecnologie per riprodurre il circuito più fedelmente possibile. Il circuito di Monza, con la sua storia e il suo layout si sposa alla perfezione con le vetture che saranno riprodotte in Assetto Corsa: la combinazione tra la scelta di veicoli disponibili, le caratteristiche del circuito riprodotto utilizzando la tecnologia Laserscan e un engine fisico realistico, consentirà di raggiungere nuovi standard nel racing virtuale. Desideriamo inoltre ringraziare tutti coloro che supportano questo progetto indipendente acquistando una copia originale dei nostri prodotti: il loro contributo permette al nostro teamdi acquisire licenze importanti come quella oggi annunciata. Grazie al loro supporto, altre licenze ufficiali saranno presto annunciate".

Tra le licenze a cui fa riferimento Massarutto la KTM X-BOW R, la 500 Abarth SS e il circuito italiano di Magione. Ecco come viene descritta la 500 Abarth SS nelle note di Kunos Simulazioni: "Questa autovettura è stata realizzata mantenendo integro lo spirito delle leggendarie 500 Abarth degli anni '60, e mentre la vettura si presenta come compatta e agile all'esterno, all'interno integra le migliori caratteristiche di sicurezza e tecnologia oggi disponibili. Con un picco di potenza di oltre 165 cavalli e una notevole coppia di 230 Nm sviluppate dal motore 1.4 turbo, la leggera 500 Abarth può accelerare molto rapidamente fino a 211 km/h. Le generose dimensioni degli pneumatici da 17” e un sistema di sospensioni elaborato restituiscono una notevole aderenza trasformando quest'auto in un giocattolo esaltante per I fanatici dei track day. La 500 Abarth SS non è solo una delle auto che saranno incluse in Assetto Corsa, ma rappresenta una “vettura laboratorio” per il team di sviluppo, che ne possiede un esemplare utilizzato spesso per test di guida sul circuito di Vallelunga che ospita gli studi di ricerca e sviluppo di KUNOS Simulazioni. Questo consente al team di sviluppo di migliorare costantemente il modello fisico e gli engine grafico e sonori utilizzati dalla simulazione, verificando le corrispondenze tra realtà e simulazione per ottenere il miglior risultato possibile".

Questa invece la descrizione del circuito di Magione: "È situato nel cuore dell'Umbria, a circa 15 Km da Perugia. Questo circuito ha ospitato diverse gare nazionali e internazionali. La sua lunghezza di 2,5 km e il suo layout semplice da memorizzare lo rendono il terreno ideale per sessioni di pratica, track day e gare sprint con vetture come la 500 Abarth, che si trova perfettamente a suo agio tra I gli alti cordoli e le sconnessioni che rendono questo circuito unico nel suo genere".

Kunos Simulazioni ha anche lanciato il suo DevBlog, strutturato in una timeline, che consentirà ai fan di seguire lo sviluppo di Assetto Corsa passo dopo passo. Altre informazioni sulla nuova simulazione di guida interamente made in Italy si trovano qui, mentre troverete ulteriori contenuti su Assetto Corsa nei prossimi giorni, sempre su Gamemag!